新ブログ「のんびりアウトドア」
http://nonbirioutdoor.com
こんなの始めましたｗ「たまたまガーデニング？」
https://gardening.nonbirioutdoor.com/
新しい記事や、自身の過去記事のリライト版を
新ブログ「のんびりアウトドア」で！進めます。
旧ブログは新ブログの告知などなど。
新も旧も同じ題名 「のんびりアウトドア」 となりますのでややこしい（汗）
新ブログ「のんびりアウトドア」
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これからも、
アウトドアだけではない？！
ちょっと変わったアウトドアブログ「のんびりアウトドア」をよろしくお願いします～！
サンエム ストーブ レストア～♪ タンク漏れ修理！
※ブログの引越しをしました。
この記事のリライト版はこちらになります。
『【リライト】サンエム ストーブ レストア～♪ タンク漏れ修理！』
もはや、キャンプのブログではなくなりつつありますが！
ここまで来たらいくとこまで行きましょう！
前回まで
ポチっとなぁ…… サンエム ストーブ～♪
サンエム ストーブ レストア～♪ バラしてみる
サンエム ストーブ レストア～♪ 天板、五徳
サンエム ストーブ レストア～♪ 芯部分 前半
サンエム ストーブ レストア～♪ 芯部分 後半
サンエム ストーブ レストア～♪ まとめてメッキ部分
サンエム ストーブ レストア～♪ 底板&タンク
サンエム ストーブ レストア～♪ 火入れ ～♪
サンエム ストーブ レストア～♪ タンクの錆びとり…
まず現状の把握から。
タンク漏れで終了～
廃棄…
では余りに寂しすぎる(涙)
なので修理します！
漏れが目視で確認出来たのは1ヶ所、触って確認出来たのが1ヶ所の合計2箇所。
で、怪しそうなところが何ヶ所か。
前回記事でも確認したここ
とその後、触ってわかったここ。
怪しいところ等々。。。
漏れてる箇所、怪しい箇所をやすりとマイナスドライバーとかでこじって錆びを落とします。
するとザクって貫通するんですよ(汗)
ここも…
ここも…
ここも…
………
なんと穴が確認出来たのが10箇所！
貫通はしないけど怪しい箇所1箇所！
合計11箇所～(涙)
大きい穴で2mmぐらいですかね～
1番初めに怪しいと思ったポッチ。。。
これって既に半田付けで穴修理してる？！
各穴です。
これデカいですよね。。。
廃棄………
は、しません！
ガンバります！(汗)
穴に対して
外側からは半田付けで埋めて、
内側からは「キタコ タンクシーラー」で塞ぎます。
「キタコ タンクシーラー」はピンホールなどの小さい小さい穴などは塞いでくれるので
穴が小さければこれだけでもOKそうなんですが、
今回はピンホールとは呼べない穴もある為、
一旦、外から半田で穴を全て埋めます。
なら半田だけでいいじゃん？！
ともなりそうなのですが
確認出来ている穴は10個ですが未確認のピンホールなどがあった場合は
漏れが止まらない、且つ、今後の錆止め、漏れ止めも考慮して
ダメ押しで「キタコ タンクシーラー」を施します。
1つずつ順番に半田付けして穴を埋めます。
半田コテ
電気工作用の普通のです。
半田
これも特に普通のだった気がする。
母材のタンクがデカい為、半田だけではなかなか温まらないのでドライヤーなどを使って温めながら半田付けをします。
ある程度半田ゴテで母材を温めたらフラックスを付けて半田を付けます。
盛りが汚いけどしょうがない。。。
半田で盛りは難しいな。
半自動の溶接の方が簡単な気がする。。。
半田が汚いところは後で削ろう。。。
次は中から。
「キタコ タンクシーラー」で中を塗る前に
ステンレスのブラシで取れるだけ錆びを取ります。
これでもなかなか取れんでしたよ。。。
ある程度取れたら水洗いして綺麗にして乾燥！。
「キタコ タンクシーラー」をやる前に燃料計、給油口の口をマスキング。
今回はガムテープはって上から蓋をしました。
燃料計と
給油口
これが「キタコ タンクシーラー」
成分が沈殿してるのでコンビニのスプーンなどで良くかき混ぜる。
広告などを丸めて漏斗にしてタンクに「キタコ タンクシーラー」を少量入れる。
前後左右に傾けてタンクシーラーをまんべんなく行き渡らせます。
余ったタンクシーラーは給油口から元の缶に戻します。
1回では塗装面が薄いので
今回は1日に1回、3日で合計3回やって厚みをつけて 完全乾燥するまで待ちます。
2,3日かかるようなので3日ぐらい待ちました。
乾燥後です！。
塗れてる、塗れてる！。
灯油を入れて放置して漏れがないかチェック。
仮組して灯油を半分ぐらい入れます。
漏れてもいい様に大きめの容器を用意する。
のっけて放置して漏れチェックします。
1，2日ぐらいたって確認します。。。
漏れてなぁ～い！
大丈夫でした！
触っても染み出てません！
つづく…
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サンエム ストーブ レストア～♪ 完了～！！！
サンエム ストーブ レストア～♪ タンク再塗装～
サンエム ストーブ レストア～♪ 芯調整器パッキン作成～
78プラド バッテリー上がり…
サンエム ストーブ レストア～♪ タンクの錆びとり…
明けましておめでとうございます～
今年はどこかご一緒したいですねぇ～(笑)
むかーしにバイクパーツの穴埋めを半田でやった事があるんですが
タンクは初です。
ストーブは尚更（笑）
ネットでもバイクのタンクを半田で修理してる人が結構いるみたいなので
大丈夫そうですよ。
確認した感じでは問題ないですｗ。
全然柔らかくないですよ～。
タイガーコート知らなかったんですが雨漏り防止塗料？！かな？！
であればタイガーコートの耐油性あり版ですね。
サンエムさんは手間がかかりすぎましたね…
軽くクリーニングの予定がフルとは言わないですが普通にレストアしてしまった。。。(汗)
半田でやるとは思わなんだですよ（笑）
大丈夫ですか？柔らかくないですか？
でもついにやりましたね！
でもこれ見て、面倒くさくて絶対この手のストーブに手出さないと誓った人がどれくらいいるのだろうww
自分も手を出さないと誓います！
タンクの内側にコーティングするものあるんですか〜
タイガーコートの耐油性ありみたいなものですかね？
楽しんで頂けると(笑)
大したことはやってないですけどね～w
たまにはテントネタでもやりたいです～
ビールネタ楽しみにしてますよ(笑)
見事なレストアですね〜。本職の方のブログを読んでいるようです。
冬キャンプで使うギアのレストアなので良いじゃないですか。
私なんか、キャンプにこじつけて、自分の好きなビールの記事を書こうと企んでいます(笑
時間がかかりましたが取りあえず直しましたよ～ｗ
マナスル壊れたら…直しましょっか（笑）
※まちがって壊さないようにしないと…直せるかなｗ
大きめの器ですが…
タンクの下に底板が付くんですよね。
底板でタンクと上のフレームを結合させてるので残念、この器では持ち運びが出来ないっす～
どっかで持ち運び方法を検討せねば…（笑）
コメありがとう御座いますｗ
OLD感いいですよね～！
自分もそこに惹かれてますｗ。
ただ、今回、塗装が結構剥がれているので
塗り直しを検討してます。
はたしてどうなる事やら～（笑）
もぅ～やりたい放題ですよ（笑）
キャンプしてないのにね～ｗ
キタコ タンクシーラーは自分も知ってはいましたが使用するのは今回初ですｗ。
使うとはって感じですよねｗ。
溶接スキルありますよｗ
昔、昔にラリーカーのボディ補強の仕事してたので（笑）
でも今は。。。全然やってないからな～
半自動の溶接は
「半自動溶接機」で検索すると出てきますが
普通のアーク溶接とは違い溶接棒がワイヤー状になっていて溶接機がワイヤーをガンガン供給してくれます。
なので溶接棒を持つ手が空いたり、盛ったりもしやすいし、スラグも出ないんです。
一家に１台「半自動溶接機」
うちも欲しいんだけどな～（笑）
なんか手馴れてる感が凄いっす^ ^マナスル壊れたら発注します（笑）
あと大きめの器がストーブと見事にスタッキングしてますね〜！持ち運びはこれで決まりですね♪
サンエムストーブ、OLD感がたまらなくカッコイイですね。
記事を読んでいて、最終的な仕上がりがどうなるのか、すごく楽しみです。
また遊びに来ます。
今後ともよろしくお願いします。
POR15、来ましたね〜（笑）
使ったことはないですが、私も何度か手を伸ばしかけたことがw
ここキャンプブログですよねww
ところで半自動の溶接って何ですか？
ひょっとしてtakuさん、溶接スキルお持ち？
漏れも止まったし、あと少しですね！
